Tesla 3 Performance

První čistokrevný elektromobil u mě na dílně.

Tato Tesla si přijela po 40tkm od pořízení pro keramickou ochranu. Pozdě, ale přece 🙂 Je všeobecně známo, že Tesla má ultratenký a ultraměkký lak, na youtube je o tom spousty témat. Znamená to, že keramický coating tady dává veliký smysl, protože přidává na laku vrstvu o tloušce cca 3-4 mikrony ( na dobu 3 let a 50km ) , což není málo, když si vezmeme, že průměrný lak na autě každý rok svého provozu přijde o cca 1 mikron.

Velkou neznámou zde byla otázka samotného leštění, protože jsem věděl, že s tím mají ostatní veliký problém a na laku vznikají leštěním různé nežádoucí vady. Přiznávám, že mi chvíli trvalo, než jsem tento lak pochopil a našel na něj recept. Nakonec se po vyzkoušení několika past, kotoučů a leštící techniky povedlo. Posuďte sami dle videa.

Celkova doba práce cca 18 hodin