Menu Zavřeno

slider

Porsche 911 Turbo S 992


911 Turbo S v poslední generaci 992

Možná nejdražší auto u mě v dílně, určitě ale nejrychlejší a nejvýkonější – 650 koní, stovka jako formule 1, 200kmh za 9s – tou dobou většina obyčejných aut jede sotva stovkou… Jo, a měl jsem tu čest tuhle raketu řídit…

Tato ,,Turbína“ stihla najet 2000km než se jí dostalo pořádné přípravy do dalších kilometrů. Po dekontaminaci laku, umytí a sušení proběhlo leštění super finišovací pastou bez úběru laku pro dosažení maximálního lesku této Achatgrau metallic, nebylo nutné kdekoliv co opravovat a jít tzv. hlouběji.

Dále se lepila PPF čirá ochranná folie se samohojivou vlastností na celou přední část. Následovala aplikace keramické ochrany ve dvou vrstvách a to samozřejmě na celé vozidlo, včetně koncovek výfuků, plastů, oken a kol. Jako bonus dostal majitel pak keramickou ochranu s dobou výdrže cca 1.5 roku na kožené sedačky. Zkrátka nanotechnologie kam se podíváš! Mrkni na video a fotky.

Celková doba práce cca 38 hodin

ZPĚT NA PŘÍSPĚVKY

2 kroková renovace laku včetně profesionální keramické ochrany Nasiol NL 272 10H na 5 let

  • detailní ruční mytí včetně štětečkování všech spár, lišt a ostatních zákoutí, včetně zádveří
  • hloubkové čištění laku tzv. dekontaminace od polétavé rzi, pryskyřic, asfaltů – dle stavu zvolíme bud chemickou nebo mechanickou cestu clay, velmi často kombinace obojího
  • znovu umytí vozu aktivní pěnou
  • oblepení maskovací páskou
  • změření tloušťky laku měrkou NexPTG Profi, na žádost zhotovení protokolu před a po leštění
  • samotná renovace laku včetně všech detailů abrazivním a posléze finišovacím krokem, tzv. 2 krokový systém strojního leštění odstranění cca 90 % všech vad a zároveň vytažení hloubky a lesku laku
  • příprava na aplikaci povlaku, trojité odmaštění
  • drobné retuše laku, poškození od kamínků
  • aplikace ochrany Nasiol NL 272 pro zakonzervování laku, snažšímu mytí, uchování hodnoty vozu a ochrany před vlivy jako UV, ptačí trus, kyselý déšt, sůl apod.
  • vyčištění kol
  • ošetření pneumatik
  • vyleštění oken a aplikace tekutých stěračů
  • vyleštění koncovek výfuků, lišt, sloupků
  • proškolení o tom, jak dál pečovat o vzhled auta a o povlak, aby vydrželo co nejdéle jako v den předání

Celková cena 29 000,-

sleva 3 000,- v případě 1 krokového leštění – hodí se na nová nebo velmi zachovalá vozidla

sleva 4 000,- v případě nahrazení keramiky Nasiol NL 272 (60 tis. km) 5 let za Nasiol ZR 53 40tkm a 3 roky. Liší se hlavně reálnou výdrží, vlastnosti povlaku jako hydrofobita, lesk jsou nerozeznatelné

příplatek 20 % za SUV a MPV