Menu Zavřeno

slider

Nissan Qashqai


Klientka, starší dáma, mě oslovila ještě před předáním svého nového Nissanu Qashqai, abych ji vůz ochránil nejlépe tvrdým voskem, tak jak ji doporučovali přímo u prodejce. Nic bych proti tomu v zásadě neměl, avšak po pár větách ohledně způsobu užívání a hlavně parkování vozu v ulici pod stromy jsme se nakonec shodli na tom, že vůz ochráníme tím nejlepším a to keramickou ochranou a doslova všude. Pro majitelku je Qashqai vůbec první úplně nové auto v životě a tak mu chtěla dopřát to nejlepší.

Trochu škoda tentokrát bylo, že jsme nedokázali najít malinko dřívější termín a s autem se asi měsíc jezdilo. Nicméně dekontaminace od uplakaných stromů a nějakého toho vodního spotu proběhla vcelku snadno, stejně tak jako důkladné mytí a mohlo se leštit. Lak je ještě měkký, navíc byl k mému údivu absolutně bez poškození vlivem přepravy a přípravy na showoomu, což jsem viděl vůbec poprvé. Pochvala Nissanu! Vybral jsem to nejšetrnější leštící kombo co firma Zwizzer nabízí s ůběrem laku do jednoho mikronu a lak se doslova rozzářil. Lak se tzv. narovnal a dokonale to bylo vidět přímo v odraze kontrolního světla na nevyleštěné a leštěné části. Přiznávám, že jsem byl touto proměnou překvapen a je to další důkaz toho, že i nové auto má smysl leštit pro dokonalý vzhled. I takováto v podstatě základní bílá barva pak může působit exkluzivně. Keramika byla samozřejmě aplikovaná ve dvou vrstvách a na všech plastových dílech a jako bonus jsem si pohrál i interiérem.

Celková doba práce cca 30 hodin

2 kroková renovace laku včetně profesionální keramické ochrany Nasiol NL 272 10H na 5 let

  • detailní ruční mytí včetně štětečkování všech spár, lišt a ostatních zákoutí, včetně zádveří
  • hloubkové čištění laku tzv. dekontaminace od polétavé rzi, pryskyřic, asfaltů – dle stavu zvolíme bud chemickou nebo mechanickou cestu clay, velmi často kombinace obojího
  • znovu umytí vozu aktivní pěnou
  • oblepení maskovací páskou
  • změření tloušťky laku měrkou NexPTG Profi, na žádost zhotovení protokolu před a po leštění
  • samotná renovace laku včetně všech detailů abrazivním a posléze finišovacím krokem, tzv. 2 krokový systém strojního leštění odstranění cca 90 % všech vad a zároveň vytažení hloubky a lesku laku
  • příprava na aplikaci povlaku, trojité odmaštění
  • drobné retuše laku, poškození od kamínků
  • aplikace ochrany Nasiol NL 272 pro zakonzervování laku, snažšímu mytí, uchování hodnoty vozu a ochrany před vlivy jako UV, ptačí trus, kyselý déšt, sůl apod.
  • vyčištění kol
  • ošetření pneumatik
  • vyleštění oken a aplikace tekutých stěračů
  • vyleštění koncovek výfuků, lišt, sloupků
  • proškolení o tom, jak dál pečovat o vzhled auta a o povlak, aby vydrželo co nejdéle jako v den předání

sleva 3 000,- v případě 1 krokového leštění – hodí se na nová nebo velmi zachovalá vozidla

sleva 4 000,- v případě nahrazení keramiky Nasiol NL 272 (60 tis. km) 5 let za Nasiol ZR 53 40tkm a 3 roky. Liší se hlavně reálnou výdrží, vlastnosti povlaku jako hydrofobita, lesk jsou nerozeznatelné

příplatek 20 % za SUV a MPV