Menu Zavřeno

slider

Jaguar XJ Sovereign


Zadání bylo stručné a jasné – chci to nejlepší, chci to mít krásné a nespěchejte 🙂 To mám nejradši a znamená to pro mě vždy detailingovou výzvu, kde se nesmí zapomenout vůbec na nic

Tohle nádherné XJ Sovereign má za svých 27 let najeto pouhopouhých 20 tisíc km a jde tak o opravdový poklad s velkým potenciálem do budoucna. Před pár lety prošlo ale leštěním někým, kdo na laku udělal pěknou paseku. Rotační leštičkou a špatnou technikou na laku vytvořil hologramy, tzv. haze a další vady, které jsem musel nejdříve odstranit. Poté následoval leštící krok, kde jsem již dostával zpět lesk a hlavně zpátky modrou barvu. Bohužel lak byl na tomto Jagu neskutečně měkký a pro dokonalý lesk a odstranění těch nejposlednějších vad se leštilo ještě třetím superfinišovacím krokem. Lak byl poté zakonzervován keramickou ochranou. Opravdu hodně detailně se čistil i motor a stejně důkladně byl i ošetřen a to doslova všude, včetně spodní strany kapoty, všech hadic, plastových dílů i kovových částí. Interiér prošel také velkou proměnou, zvláštní pozornost jsem věnoval hlavně kůži, která vypadá opět, jako když vozidlo opouštělo výrobní linku. To se dá teď ale říct o celém vozu. 🙂 Na skla byla aplikována hydrofobní ochrana a svou pozornost zasloužilo i rezervní kolo, které v minulosti jezdilo a tak jsem ho nemohl jentak vrátit zpět špinavé na svoje místo 🙂 Určitě se podívejte na fotogalerii a VIDEO pod ní.

Do budoucna nás s majitelem čeká ještě renovace kol, výměna automatické antény a vyměna mřížky chladiče

Celková doba práce cca 55 hodin

Video z této nádherné proměny

2 kroková renovace laku včetně profesionální keramické ochrany Nasiol NL 272 10H na 5 let

  • detailní ruční mytí včetně štětečkování všech spár, lišt a ostatních zákoutí, včetně zádveří
  • hloubkové čištění laku tzv. dekontaminace od polétavé rzi, pryskyřic, asfaltů – dle stavu zvolíme bud chemickou nebo mechanickou cestu clay, velmi často kombinace obojího
  • znovu umytí vozu aktivní pěnou
  • oblepení maskovací páskou
  • změření tloušťky laku měrkou NexPTG Profi, na žádost zhotovení protokolu před a po leštění
  • samotná renovace laku včetně všech detailů abrazivním a posléze finišovacím krokem, tzv. 2 krokový systém strojního leštění odstranění cca 90 % všech vad a zároveň vytažení hloubky a lesku laku
  • příprava na aplikaci povlaku, trojité odmaštění
  • drobné retuše laku, poškození od kamínků
  • aplikace ochrany Nasiol NL 272 pro zakonzervování laku, snažšímu mytí, uchování hodnoty vozu a ochrany před vlivy jako UV, ptačí trus, kyselý déšt, sůl apod.
  • vyčištění kol
  • ošetření pneumatik
  • vyleštění oken a aplikace tekutých stěračů
  • vyleštění koncovek výfuků, lišt, sloupků
  • proškolení o tom, jak dál pečovat o vzhled auta a o povlak, aby vydrželo co nejdéle jako v den předání

sleva 3 000,- v případě 1 krokového leštění – hodí se na nová nebo velmi zachovalá vozidla

sleva 4 000,- v případě nahrazení keramiky Nasiol NL 272 (60 tis. km) 5 let za Nasiol ZR 53 40tkm a 3 roky. Liší se hlavně reálnou výdrží, vlastnosti povlaku jako hydrofobita, lesk jsou nerozeznatelné

příplatek 20 % za SUV a MPV