Menu Zavřeno

slider

Ford Tourneo


Poslední dobou se setkávám s názory, že dělám jen drahá a luxusní auta a hodně lidí se mě vůbec bojí oslovit, zda bych jim připravil do provozu auta obyčejnější, na denní provoz a kolik by to vlastně stálo. Od toho jsem tu především a takových aut dělám naopak nejvíce!

Jako příklad zde protentokrát vystavím typického zástupce této třídy a to Forda Tourneo. Ten k nám přijel rovnou ze salonu z Písku, měl tak najeto jen 132km. Majitel si chce svůj rodinný vůz nechat pokud možno co nejdéle a protože se nechce za čas děsit pohledem na oťukaný předek od kamínků, zvolil jeho polepení do PPF ochranné folie s životností 10 let. Zvolili jsme klasický front paket, kdy se lepší nárazík, kapota, blatníky, světla, zrcátka. Navíc se tady lepila část střechy nad předním sklem, A sloupky, misky klik a hrana kufru. Zbytek auta byl strojně vylešten a ochráněň grafenovou keramickou ochranou na 5 let. Ošetřena byla samozřejmě i všechna okna

Celková doba práce 5 dní

Lak plné vzdušné rzi
Martin během lepení
Hotovo
Hotovo
Hotovo
Detail polepu
Lepila se i zadní světla
Hotovo
Hotovo
ZPĚT NA PŘÍSPĚVKY

2 kroková renovace laku včetně profesionální keramické ochrany Nasiol NL 272 10H na 5 let

  • detailní ruční mytí včetně štětečkování všech spár, lišt a ostatních zákoutí, včetně zádveří
  • hloubkové čištění laku tzv. dekontaminace od polétavé rzi, pryskyřic, asfaltů – dle stavu zvolíme bud chemickou nebo mechanickou cestu clay, velmi často kombinace obojího
  • znovu umytí vozu aktivní pěnou
  • oblepení maskovací páskou
  • změření tloušťky laku měrkou NexPTG Profi, na žádost zhotovení protokolu před a po leštění
  • samotná renovace laku včetně všech detailů abrazivním a posléze finišovacím krokem, tzv. 2 krokový systém strojního leštění odstranění cca 90 % všech vad a zároveň vytažení hloubky a lesku laku
  • příprava na aplikaci povlaku, trojité odmaštění
  • drobné retuše laku, poškození od kamínků
  • aplikace ochrany Nasiol NL 272 pro zakonzervování laku, snažšímu mytí, uchování hodnoty vozu a ochrany před vlivy jako UV, ptačí trus, kyselý déšt, sůl apod.
  • vyčištění kol
  • ošetření pneumatik
  • vyleštění oken a aplikace tekutých stěračů
  • vyleštění koncovek výfuků, lišt, sloupků
  • proškolení o tom, jak dál pečovat o vzhled auta a o povlak, aby vydrželo co nejdéle jako v den předání

Celková cena 29 000,-

sleva 3 000,- v případě 1 krokového leštění – hodí se na nová nebo velmi zachovalá vozidla

sleva 4 000,- v případě nahrazení keramiky Nasiol NL 272 (60 tis. km) 5 let za Nasiol ZR 53 40tkm a 3 roky. Liší se hlavně reálnou výdrží, vlastnosti povlaku jako hydrofobita, lesk jsou nerozeznatelné

příplatek 20 % za SUV a MPV